ツーリングで通った道の記録

滋賀県 県道12号 栗東から信楽 ルート

栗東IC近くの8号線から少し入ったところにある道の駅「アグリの郷栗東」の前 の道．ここから，信楽に向けて走ると，途中1号線を横切り，古い住宅街の狭い 道を越えると，良い山道が続く．途中JRA栗東トレーニングセンターを越えて峠 道の途中に「こんぜの里栗東」がある．新名神を越えてから，県道16号と交差す るが，直進しても左折しても信楽には抜けられる．(2008/5/3)

国道307号 信楽から日野(日野水口グリーンバイパス) ルート

信楽から1号線を越えて，日野まで．1号線に出るまでの甲賀市役所辺りを右折す るのがわかりにくい．1号線を越えてからすぐ料金所がある．2輪は150円でした． 1車線の道なので追い越しはしにくいけれど良い道です．(2008/5/3)

国道477号 日野から菰野 (鈴鹿スカイライン) ルート

日野からしばらくのどかな平地を走ると蔵王ダムが見えてくる．ダム湖の横を気 持ち良く通過した後は，山道を越えて野洲川ダム．ダム湖を越えてしばらく走る と，ゲートを越えて鈴鹿スカイライン．ここは今はタダです．ただし，落石や工 事で片側通行(短いので交互通行ではない)になってる区間があります．頂上は武 平峠．西側が道が悪いのに比べて東側は道が良く，頂上の東側にある駐車場には 常連さんらしいSS系のバイク集団がいました．平均年齢はわりと高かったよう な……(2008/5/3)

武平峠から東を望む	武平峠

国道421号 大安町から八日市 (石榑(いしぐれ)峠) ルート

こちらのページ を見て，これは是非行って見なければと思って東から西に向かいました．最 初は普通の峠道ですが，段々狭くなってきて，路面も荒れてきます．一応SS系の バイクでも大丈夫な程度の路面ですが，あんまり楽しくはなさそう．そして，ひ としきり登りを登り終ったら，噂のゲートが出現します．かなり狭くてびっくり します．とはいえ，休日だからなのか結構通行量は多かったです．この狭い区間 はそれほど長くなくて，程なく反対側のゲートにたどり着きます．ここではひと 休みしてる人が結構いました．これでメインイベントは終ったかと思いきや，西 側の路面は舗装されてるとはいえ，ちょこちょこ荒れてるところがありました． 急な下りでかなりなワインディングなので，下りで筋肉痛になりました．ニーグ リックで足と腰で体重を支えるか，疲れて腕で体重を支えるかになるからなんで すが，体力がなくて下手な人はご注意．ちなみに，東側も西側も工事をしていた ので，恐らく近いうちにこの峠道は旧道になると思われます．荒れ果てた後でオ フ車で走るのも楽しそうですが，ロードバイクで走りたい方はお早目に．(2008/5/3)

石榑峠頂上のゲート(東向き)	トラックで登るのもすごいですが，このゲートではミラーをたたんで通過していました

国道306号 多賀から藤原 ルート

この峠道は非常に気持ちが良かったです．西から東に向かうと，最初は気持ち良 く速いペースで走れる山道，その後，路面も整備されたかなり急勾配のワインディ ングが続きます．頂上で鞍掛トンネルを越えると，また長いワインディングの下 りが続きます．(2008/5/3)

滋賀県道296号 国道367号から高島市 (横谷トンネル) ルート

京都から北に抜ける国道367号の途中から東にバイパスして抜ける道の一つ．よ く整備された林道で，全線舗装路．ただし，峠の頂上に照明がない横谷トンネル がある．このトンネルは天気の良い日に通ることをおすすめします．

滋賀県道295号 高島市から国道367号へ ルート

京都から北に抜ける国道367号の途中から東にバイパスして抜ける道の一つ．一 応全線舗装されているが若干路面が荒れている．

京都府射撃場アクセス道 ルート

国道162号笠トンネルの西出口直後を北に分岐すると余野の集落に出る．集落の 横にバイパス(?)があるらしいので，左折してそちらを使う方が良いらしい．集 落を越えると京都府の射撃場に出る．射撃場から北西側は少々路面が悪い．射撃 場へのアクセス道路ではなくなって，普通の舗装林道として整備されている模様． きついワインディングを越えると国道162号に出る．出口はちょっとわかりにく い場所にある．全線舗装されていて，路面状態はかなり良い．(2008/08/03)

京都府道 733号 ルート

京都府亀岡市から9号線をバイパスして長岡京に抜ける山岳路．